PT Aneka Tambang (Antam) Tbk 与 LG Energy Solution Ltd 就综合电动汽车电池项目建立合资企业的计划已搁置。MIND ID 总裁总监 Hendi Prio Santoso 表示，与 LG 正在进行的探索性努力正在进行中。但是，由于没有后续的讨论，进展还需要明确。
“我们从安塔姆收到信息，称 LG 的状况仍不明朗。LG 鼓励其财团成员华友 [Zhejiang Huayou Cobalt Co] 继续讨论和谈判，”Hendi 在周一与众议院能源委员会举行的听证会上表示。“然而，我们认为华友不是 Antam 的平衡对手，无法继续谈判进程，”他继续说道。
此前，LG Energy Solution 与中国矿业公司浙江华友钴业签署了建立合资企业的协议。双方于 2022 年 7 月签署了一项协议，该协议约束华友从废旧电池中提取镍、钴和锂。这三种材料是电动汽车锂离子电池的主要组成部分。
Antam 和 LG Energy Solution 将开发一个从上游到下游的一体化电动汽车电池项目。此次合作将在北马鲁古的东哈马黑拉上游开发一个镍矿区块。然而，由于浙江积极推动继续谈判进程而不是直接与 LG 合作，合作关系陷入僵局。
Antam 拒绝了谈判过程，因为它希望在电动汽车电池生产方面进行全面合作。另一方面，华友只做钴冶炼厂的业务。
停滞不前的综合电动汽车电池项目可能会阻碍印度尼西亚政府明年开始生产电动汽车电池的雄心。电池的生产是政府鼓励印度尼西亚电动汽车 (EV) 电池生态系统发展的承诺。
为此，政府正在规范相关政策，以鼓励发展具有竞争力的电动汽车电池行业。
除了 Antam 和 LG Energy Solution 的合作伙伴关系外，现代 LG 财团正在西爪哇省卡拉旺建设一家电池工厂，投资额为 11 亿美元。由现代汽车公司、起亚汽车公司、现代摩比斯和 LG Energy Solution 组成的财团正在与印度尼西亚电池公司 (IBC) 合作。
该电池厂的产能为10吉瓦时（GwH），可供应超过15万辆电动汽车。现代-LG 将把产能提高到 30 吉瓦时，为现代电动汽车提供电池。
除了 LG Energy Solution 之外，Antam 和 IBC 还与 Contemporary Amperex Technology Co (CATL) 合作开发一个价值 60 亿美元的集成电动汽车电池项目。他们于 2022 年 4 月签署了开发该项目的协议。该项目将专注于镍的开采和加工、电池原材料、制造和回收。镍矿开采和加工地点将位于北马鲁古。
IBC 估计，到 2035 年，印尼对电动汽车电池和储能系统 (ESS) 的需求将达到 59 吉瓦时 (GWh)。IBC 是四家国有企业的组合：PT PLN、PT Pertamina、MIND ID 和 Antam . SOE Battery Holding 将组建 5-6 家合资企业，以开发集成的电动汽车电池生态系统。
MIND ID 要求多项激励措施，例如，对目前无法在国内生产的前驱体、阴极、电池组/电池组和电池回收等原材料，延长免征进口关税的期限。MIND ID还要求延长享受免税优惠的行业期限和范围，并免征原材料产品的进口增值税（VAT）。此外，MIND ID 鼓励改进矿产商品治理，以支持电动汽车电池的发展。
来源：D-insights