总统佐科·维多多 (Jokowi) 刚刚颁布了新法规，为电动汽车提供激励措施。包括进口电动汽车免进口关税（BM），无论是完全组装（CBU）还是拆卸形式（完全拆卸/CKD）或不完整（不完全拆卸/IKD）。
这项激励措施是通过第 79/2023 号总统条例（Perpres）提供的，该条例涉及对有关加速道路运输电池电动汽车（电池电动汽车）计划的第 55/2029 号总统令的修正案。该总统令由佐科维总统于2023年12月8日发布并于同日颁布。第 79/2023 号总统令一经颁布即生效。
总统令中最受关注的激励措施之一是进口CBU、CKD、IKD电动汽车和KBLBB主要零部件的免费燃油。第 12、17、18、19 和 19A 条对此进行了规定。
但别搞错了。许多激励措施都是附带条件的，这也受相同规则的约束。其中之一是，进口汽车因推出新产品而获得奖励。
该激励措施仅在获得投资部长批准后在一定金额内有效。
第79/2023号总统令第12条第(1)款规定，对符合以下标准的KBLBB公司给予奖励：
– 将在国内建设 KBLBB 制造设施
– 推出已投资于 KBLBB 制造便利化的新产品
– 推出将在 KBLBB 制造便利化方面投资的新产品提高产能
第(2)款规定，所提及的具体金额将由投资、工业、贸易和/或财政部长根据其职权规定。
第79/2023号总统令第18条第（2）款规定，对能够在CBU进口期间加快国内组装进程的KBLBB工业公司给予奖励，直至2025年底。
同时，第19A条第（4）款规定，如果接受奖励的KBLBB公司无法履行其义务，则将受到与未履行义务的生产承诺成比例的奖励金额的制裁。
第 79/2023 号总统令的另一部分还规定了 KBLBB 公司必须遵守的有关国内含量水平 (TKDN) 的规定。
这是第8条规定的，具体如下：
1. 适用于 2 轮和/或 3 轮车辆
– 2019-2026 年最低 TKDN 40%
– 2027-2029 年最低 TKDN 60%
– 2030 年及以后最低 TKDN 为 80 %
2. 4轮及以上轮式车辆
– 2Ol9-2021 年 TKDN 最低 35%
– 2022-2026 年 TKDN 最低 40%
– 2027-2029 年 TKDN 最低 60%
– 2030 年起 TKDN 80%
电动汽车激励措施的完整列表
援引第 79/2023 号总统令，提供的激励措施包括财政和非财政激励措施。
为 KBLBB 提供的一系列财政激励措施包括：
– 免费进口 BM 或 BM DTP 进口 CBU KBLBB
– KBLBB CBU 的 PPnBM DTP 激励
– 完整免除或减少 KBLBB 的地方税条件。
– 在一定数量和期限内进口 CKD、IKD 或主要零部件的进口关税 (BM)
– 奢侈品销售税（ PPnBM)
– 免除或减少中央税
– 免除或减少地方税
– BM 机器、货物进口和投资材料
– 由政府承担的 BM (BM DTP) 进口生产过程中使用的原材料和/或辅助材料
– SPKLU 和 SPKLU 的制造SPBKLU设备
-出口融资
-用于研究、开发和技术创新活动以及职业KBLBB零部件行业
-停车场地区政府确定的地点电价
– 降低 SPKLU 的充电成本
– 支持 SPKLU 基础设施建设融资
-人力资源（HR）KBLBBB行业专业能力认证
– KBLBB行业公司和KBLBB零部件行业的产品认证和/或技术标准。
来源：CNBC 雅加达