马斯克是巴厘岛 G20 峰会上除国家元首外最受期待的人物之一。他的角色至关重要，部分原因是印度尼西亚 G20 主席国议程是促进能源转型，这与马斯克在电动汽车和清洁能源项目方面的业务相同。马斯克是印尼发展电动汽车产业和高科技项目最有针对性的投资者。
G20峰会组织者称，马斯克将直接来巴厘岛参加会议活动。就连政府也坚信，G20峰会是“撑起”马斯克旗下公司投资承诺的合适时机，比如特斯拉或SpaceX，这些都是前段时间讨论过的。然而，马斯克拒绝直接来巴厘岛，因为他必须参加与他在美国收购 Twitter 相关的审判。马斯克也一直缺席公开露面，因为他在收购 Twitter Inc 并大规模裁员社交媒体公司员工后成为众人瞩目的焦点。
马斯克缺席 G20 活动推迟了政府吸引这位亿万富翁投资的计划。在 11 月 13 日接受《经济学人》采访时，总统佐科·维多多承认，与马斯克和特斯拉的谈判仍在进行中。Jokowi 仍然相信马斯克有兴趣在印度尼西亚建立电动汽车工厂，包括其电池工厂。Jokowi 的信念是基于印尼的镍储量是世界上最大的，更不用说该国庞大的汽车市场。从 2025 年 250 万辆的目标来看，目前电动摩托车只有 22,942 辆和 4,904 辆电动汽车。
尽管马斯克不太可能马上投资，但他已经让印度尼西亚成为特斯拉电动汽车电池的镍和原材料供应商。特斯拉已与浙江华友钴业有限公司和 CNGR Advanced Materials Co 公司签署了 50 亿美元的镍供应承诺书，后两者是位于中苏拉威西省莫罗瓦利工业园区的冶炼厂所有者。
马斯克还将与印度尼西亚电池公司 (IBC) 合作，该公司是 MIND ID、PT Aneka Tambang Tbk、PT PLN 和 PT Pertamina 的合资企业。因此，特斯拉可以在不花费资本支出建厂的情况下获得充足的镍供应。
