能源和矿产资源部 (ESDM) 表示，政府将在 2023 年 6 月继续禁止出口所有原矿，尽管许多冶炼厂项目建设仍在进行中。该部矿产和煤炭代理总干事 Muhammad Idris Froyoto Sihite 表示，该承诺是对第 3/2020 号矿产和煤炭开采法下游任务的后续行动。“从本质上讲，到 2023 年 6 月，将不再出口水洗铝土矿；所有矿物均应符合法律规定，”伊德里斯周三表示。
与此同时，投资部长/投资协调委员会（BKPM）负责人 Bahlil Lahadalia 强调铜出口禁令将在 2023 年 6 月继续，没有更多的延迟，”他说。
在禁止原矿出口之后，能源部将收集企业参与者在该国建设冶炼厂的承诺，因为大多数企业还没有这样做。事实上，一些商业行为者公开承诺建造冶炼厂只是为了获得原矿出口设施。然而，当能源部直接实地考察时，冶炼厂建设没有任何进展。
能源部实地考察后发现，包括铝土矿冶炼项目在内的冶炼厂建设没有明显进展。尽管目标在 2023 年 6 月完工，但该部注意到 7 个铝土矿冶炼项目的建设进度低于 50%。
为加快进度，能源部将对所有项目进行评估。但是，政府不会放松。这是因为禁止原矿出口是迫切需要增加矿业商品的附加值，同时在该国创造新的就业机会。即便如此，能源部仍将游说国家银行鼓励下游矿产开采加速。此前，商界人士抱怨说，他们很难从银行获得冶炼厂项目的资金。
印度尼西亚铝土矿和铁矿石企业家协会 (APB3I) 透露，企业参与者已向国有银行协会 (Himbara) 申请信贷，但遭到拒绝。Himbara 认为冶炼厂项目不可行。资金还受到与用于未来冶炼厂运营的燃煤电厂 (PLTU) 相关的环境问题的限制。许多金融机构已经停止为仍在使用燃煤电厂的项目发放贷款，因为它会排放大量碳。
因此，APB3I 鼓励政府在 2023 年 6 月铝原料出口禁令实施之前加大对铝土矿冶炼厂建设的投资力度。此外，铝也是电池和电动汽车的原材料。此外，政府还旨在使印度尼西亚成为电池和电动汽车生态系统的中心之一。
在投资者和贷款机构对投资铝土矿冶炼项目缺乏信心的情况下，政府通过国有企业 (SOE) 进行投资非常重要。政府承诺加大对铝土矿冶炼厂的投资，这将有助于改善该项目的经济效益，该项目被认为风险太大。此外，APB3I 估计氧化铝冶炼厂开发的投资需求可能达到 12 亿美元。
许多冶炼厂项目已被推迟，要到 2024 年才能投入运营。例如，PT Freeport Indonesia 的铜冶炼厂截至 2022 年 12 月的完工率仅达到 51.7%。自由港估计，位于东爪哇 Gresik 的价值 30 亿美元的冶炼厂将2024 年底全面投入运营。
来源：D-insights