印尼政府将对特斯拉公司的完全组装（CBU）电动汽车提供进口关税豁免优惠，条件是埃隆·马斯克公司承诺在印尼建厂。
“只要他们承诺在印度尼西亚建厂，我们就会给他们免税的 CBU，”海事和投资协调部负责投资和矿业协调的副手 Septian Hari Seto 上周表示。
Seto 表示，免除进口关税旨在让特斯拉的电动汽车在印度尼西亚的定价更具竞争力，并让这家总部位于美国的电动汽车制造商能够在该国更广泛地销售其产品。“这对于公司对其产品进行市场测试至关重要，”他说。
政府将根据在印度尼西亚建设电动汽车工厂的承诺时间表，免除特斯拉完全组装（CBU）电动汽车的进口关税。这意味着，如果特斯拉建厂需要三年时间，政府将对同样期限的CBU电动车免征进口关税。
但是，政府要求建立电动汽车工厂。特斯拉只计划在印尼建设电动汽车工厂，不包括电动汽车电池工厂。
海事与投资统筹部近日与特斯拉敲定协议，在印尼投资建设电动汽车工厂，预计年产100万辆电动汽车。
在过去的两年里，该部与特斯拉首席执行官埃隆马斯克和管理团队建立了良好的沟通。特斯拉的一个团队还参观了印度尼西亚的几家镍冶炼厂。
政府和特斯拉团队继续密集谈判，以最终确定投资方案。印度尼西亚政府已向特斯拉保证，他们可以获得符合其环境、社会和治理 (ESG) 标准的镍供应。
特斯拉一直强调良好和可持续的 ESG 在镍矿开采和加工中的重要性。此外，政府将在中爪哇巴塘建设一个绿色工业区，作为特斯拉电动汽车工厂的选址。
然而，印尼政府旨在与特斯拉建立互惠互利的合作伙伴关系，这是一个没有商量余地的条件。这是因为，在一些国家，比如德国和中国，特斯拉完全控制了在那里运营的公司。政府更希望特斯拉与当地公司合作。
此外，政府正在准备额外的激励措施来促进电动汽车行业的发展。电动汽车制造商可以利用免税期、免税额、政府承担的进口关税和超级税收减免进行研发活动。
印尼电动汽车市场潜力巨大，政府的目标是到 2030 年电动汽车保有量达到 219 万。为鼓励采用，政府计划将新电动汽车的增值税 (VAT) 从 11% 降至 1% .
来源：D-insights