Bisnis.com，雅加达 – 总统办公室主任Moeldoko表示，印度尼西亚不应该只是电动车的“旁观者”或市场。
他表示，全球电动汽车行业正面临汽车制造商的激烈竞争。特别是在中国，其他电动汽车市场发展非常先进。
“世界电动汽车面临着巨大的竞争，每个国家，尤其是中国，都开发了电动汽车，进展非同寻常，”Moeldoko周五（5/5/2023）在雅加达举行的2023 PEVS新闻发布会上说。
他承认，他担心如果印度尼西亚不努力鼓动电动汽车生态系统，那么该国家将成为电动汽车的市场或消费者。
“我们担心如果不努力就会被远远甩在身后，到头来未来还会有另一个市场。这就是让人担心的地方，所以竞争非常激烈，所以我他们必须努力跟上。“
”电动车发展的疯狂世界趋势。”他补充道。 根据印尼汽车工业协会 (Gaikindo) 的数据，2023 年第 1 季，印尼电动汽车销售量包揽混合动力 (HEV)、插电式混合动力动力（PHEV）和纯电动汽车（BEV）达到 6,112 辆。
电动汽车成为销售的支撑柱。 例如，现代Ioniq 5和五菱Air ev在第一季/2023年的BEV销量中占最大市场份额。同时，在混合动力汽车方面，丰田Innova Zen ix 在场，市场份额最大。
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混合动力（HEV）是一种汽车动力系统，它同时使用内燃机和电动机来驱动车辆。电动机通常由电池供电，而内燃机则使用汽油或柴油。HEV可以通过回收制动能量和发电机来充电电池，从而提高燃油效率和减少排放。
插电式混合动力动力（PHEV）是一种类似于HEV的汽车动力系统，但它提供了更大的电池容量，使车辆可以在纯电动模式下行驶更长的距离。PHEV可以通过插入电源来充电，以充分利用电动模式。
纯电动汽车（BEV）是一种完全依靠电池供电的汽车，没有内燃机。BEV通常需要在电池电量耗尽时进行充电，可以通过插入电源或使用充电站进行充电。BEV不会产生任何尾气排放，因此是一种非常环保的汽车。