政府计划将高铁线延伸至东爪哇省泗水。目前，新的快速列车连接雅加达和万隆。
时速350公里试运行后，关于延长高铁线路的讨论再次浮出水面。那么如果实现的话，谁将参与这个项目呢？
对此，海事和投资统筹部长卢胡特发声。
“是的，以后是哪个国家未定，但如果我们现在看，世界上大部分高速列车生产都是中国，他们已经有4万公里，所以成本更便宜，”他周日(25/6/2023)在中环雅加达剧院见面时说道。
此前，交通部长（Menhub）布迪·卡里亚·苏马迪（Budi Karya Sumadi）使用时速350公里（km）的检查列车测试了雅加达至万隆的快速列车。这次旅行是从东雅加达哈利姆站前往万隆摄政区德加鲁阿尔站。
尝试过快速列车后，布迪看起来很满意。事实上，他表示快速列车项目将持续到泗水。
他周四（2023 年 6 月 22 日）在东雅加达 KCIC Halim 站表示：“我们可以做到的，这仅是第一次，上帝保佑，它将到达泗水。”
同样尝试过高铁的卢胡特也表达了同样的看法。他计划向总统佐科·维多多（Jokowi）报告将快速列车线路延伸至泗水的计划。
他说：“我们要求稍后向总统报告万隆至泗水的初步研究。”
根据他在雅加达万隆快速列车（KCJB）项目的工作经验，卢胡特对印度尼西亚可以节省更多预算持乐观态度。印尼还将优化下游，使其不再进口大量工程材料。
“通过下游，我们将不再需要进口许多材料，我们将在国内使用它们。我认为这将为这个共和国创造新的突破，”他补充道。
卢胡特希望印尼能够效仿中国在铁路运输方面的先进水平。此外，中国毫不犹豫地向印尼转让技术。
“所以我们可以落后于中国，因为他们比我们先进得多。但他们也想与我们分享他们的技术，”他总结道。
来源：detik.com