能源和矿产资源部 (ESDM) 指出，到 2023 年，电动汽车 (KBLBB) 基础设施的建设量已达到 2,704 辆。具体为公共电动车充电站（SPKLU）有932个单位，公共电动车电池充电站（SPBKLU）有1,772个单位。
电力总监 Jisman P. Hutajulu 表示，这一成果已达到 2023 年制定的 1,035 台目标的 261%。就已建成的基础设施而言，爪哇岛在 KBLBB 基础设施的分布中占主导地位。
“我们的目标是让1,035个单位变现超过2.5倍（261%）。这是一个分布，你可以看到它，看来爪哇岛仍然占主导地位，”他在2023 年电力行业业绩成就新闻发布会上说道2023 年电力行业，2024 年 1 月 18 日。
Jisman表示，在印尼KBLBB基础设施路线图中，其机构已要求KBLBB基础设施发展不仅仅集中在爪哇岛。然而，KBLBB基础设施开发可以分布在印度尼西亚的各个地区。
“不要只是在雅加达堆积，如果只是在雅加达或爪哇堆积，我们必须能够像正常使用燃料的车辆一样使用这些车辆，所以目标必须明确，其中大部分要去哪里，这样我们就可以在那里建造我们的充电装置，因此“毫无疑问，人们会携带电动汽车进行交通，”他说。
Jisman承认，目前他的机构尚未对KBLBB基础设施开发地点的许可证进行评估。这是因为政府希望该国 KBLBB 基础设施的可用性能够首先增长。
“还没有进行评估，因为我们认为它现在就在那里，等一下，随着它的增长，将会越来越多，我们希望它可以被称为不是均匀分布的，而是针对目的地，例如从雅加达出发-万隆，大多数旅途中的人都有可用的 KBLBB 充电装置，所以我们正在研究，”他说。
来源：CNBC 印度尼西亚