PT Kereta Commuter Indonesia ( KCI ) 解释了选择从中国而不是日本或韩国进口三款KRL系列的原因。
KCI公司秘书Anne Purba表示，公司最初收到了日本KRL制造商J-TREC、韩国KRL制造商Wojin和Dawonsys以及中国KRL制造商中车青岛的提案。
随后KCI决定选择从中国进口KRL，因为价格更便宜，规格也更适合KCI的需要。
“有一些技术规格与中车最接近，因为它的生产确实适合我们的需求，而且价格在三个国家之间也非常有竞争力，”他周三（2月6日）在KCI办公室举行的新闻发布会上表示。
“所以当我们收到所有提案时，中车确实更具竞争力，”他补充道。
Anne解释说，从中国进口的KRL满足印尼需求的规格之一与空调有关。每个国家/地区的交流电容量各不相同。他接着说，中车已根据印度尼西亚的需求调整了产能。
“这还包括自由空间的面积，然后是基础设施的使用等等，他们评估了一切，”他补充道。
Anne表示，进口KRL将于去年1月合同签订后约13.5个月抵达。这意味着进口 KRL 预计将于明年初抵达。
Anne表示，除了进口KRL之外，KCI还将从PT INKA (Persero)购买16辆新KRL列车组和19辆retrovit列车组。
然后，导入 8 个新的 KRL，尚未决定从哪里导入。所需资金总额约为9万亿印尼盾。
“资金来源来自贷款、利益相关者贷款和PMN（国家资本参与）”他说。
来源：CNN 印度尼西亚