政府增加 PT Freeport Indonesia 股权的努力已见成效。Freeport-McMoRan Copper & Gold Inc 首席执行官 Richard Adkerson 和 Freeport Indonesia 首席执行官 Tony Wenas 同意将矿业公司另外 20% 的股份转让给印度尼西亚政府。
总统佐科维表示，自由港愿意无偿剥离其 20% 的股份。作为补偿，印度尼西亚政府将延长印度尼西亚自由港的特殊附加业务许可证 (IUPK)，该许可证将于 2041 年到期。“奖励是将合同延期到 2041 年之后，直到 2061 年，”佐科威总统周一晚间表示。
通过 MIND ID，如果 Freeport Indonesia 20% 的股份实现剥离，政府将成为拥有 71% 所有权的有影响力的控股股东。目前Freeport Indonesia 的大股东是拥有 51% 所有权的 MIND ID 和拥有 49% 所有权的 Freeport McMoRan。
不过，作为大股东，MIND ID更多的是负责Freeport Indonesia的业务发展。当然，这需要大量资金。
印度尼西亚自由港首席执行官 Tony Wenas 表示，到 2041 年，管理巴布亚矿山的铜金生产商需要高达 366 亿美元的投资。超级巨额投资包括他们在东爪哇 Gresik 建设的冶炼厂投资。这意味着在接下来的 20 年里，MIND ID 每年至少要花费 1.5 亿美元。
与印尼自由港可能向国家支付的股息相比，投资成本仍然较低。例如，去年，自由港支付了 5.76 亿美元的股息。与此同时，如果铜价保持在每磅 4 美元左右，Freeport 的目标是在今明两年派发 16 亿美元的股息。
政府将很快决定 PT Freeport Indonesia 的 IUPK 延期，该延期将于 2041 年到期。这家美国矿业公司已申请延长采矿合同。然而，政府仍在讨论细节，特别是考虑为国家增加收入和福利。此前，政府要求自由港将其 10% 的股份转让给政府，作为延长采矿合同的条件。自由港愿意提供更大比例的股份。
投资部长/投资协调委员会 (BKPM) 负责人 Bahlil Lahadalia 透露，政府几乎肯定会延长印度尼西亚自由港的采矿合同。由于矿业公司的积极表现，政府希望增加其在自由港的股份。
2022年，印尼自由港的国家收入，包括税收、股息和非税收国家收入，达到33.2亿美元。今年，国家财政收入目标达到37.6亿美元。除了增加股权外，政府还要求自由港印尼在巴布亚建造一座铜精矿冶炼厂，作为延长合同的条件。
印尼自由港估算储量12.9亿吨，探明储量57043万吨。从 2023 年露天矿向地下矿过渡完成后，生产将恢复到每天 210,000 吨矿石的最佳产能。未来，印尼自由港将拥有4座地下矿山，总长度达1000公里。这是世界上最大的地下矿山。
来源：D-insights